东风悦达起亚全新一代K3插电混动怎么样及SUV捷达VS5多少钱

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2022-02-13:近日，东风大岳起亚全新一代K3插电式混合动力在成都车展正式上市。以其真科技、真智能、真安全的综合实力，成为新一代消费者追逐、竞拍的首选。为了让更多消费者感受到绿色移动生活，9月6日，新一代K3插电式混合动力全国区域上市发布会在上海正式开幕。新一代K3插电式混合动力推出了舒适版和智享互联版两款车型。其中舒适版补贴后价格为16.68万元，智享互联网版补贴后价格为17.58万元。车身外部增加了新蓝新能源专属标识，整车的科技感和时尚感并不明显。同时，优于同行的1080公里综合续航里程、人性化的智能配置和安全技术，为新一代用户带来了更加多元化的购车选择。高续航低油耗，新能源标杆。作为东风大岳起亚的首款紧凑型混动车型，新一代K3插电式混动以高续航、低油耗的优势成为新能源车型的新价值标杆。其混动系统搭载了Kappa 1.6L GDi发动机和永磁同步电机(最大功率为45KW)，使得新一代K3插电式混动不仅动力性能出色，而且与6速双离合自动变速箱匹配后带来灵敏的提速响应。得益于起亚全球尖端TMED混合动力系统的赋能，新一代K3插电式混合动力动能最大限度地覆盖了城市消费者的出行场景。其80公里纯电续航里程领先同级，可真正做到零排放，满足城市用户日常通勤。但在跨城市的长途运动中，1080公里的综合续航里程不会让车主对纯电动车的续航里程感到焦虑。即使在高速公路或城际高速公路上，车主也可以像燃油卡车一样，享受丰富而持续的动力体验带来的驾驶乐趣。作为动力控制系统的重要组成部分，新一代K3插电式混合动力还搭载了ECO2.0新能源智能管理系统，通过对续航里程和能源信息的可视化管理，实现了在低谷时段调节续航里程和预约充电的功能。电量不足时，系统还可以支持充电桩搜索，非常方便。而且，在与TMED混动系统的完美匹配下，新一代K3插电混动实现了1.0L百公里综合油耗，创下行业新低，重新定义了插电混动汽车的能耗标准。丰富配置，诠释幸福，汽车生活由我如果说智能化、网络化、科技化的发展在汽车行业势在必行，承载这一趋势的最佳载体无疑是新能源汽车。基于这一时代洞察，东风大岳起亚将最先进的智能技术应用到新一代K3插电式混合动力上，让它更像是一款高级定制的精诚之作。在与百度联合开发的智能互联系统2.0的加持下，新一代K3插电混动不仅拥有情景语言控制、UVO遥控、QQ音乐、智能导航等诸多实用娱乐功能。还可以根据驾驶员的个人需求设置功能。同时，新一代K3插电式混动标配7英寸炫彩仪表盘、10.25英寸智能显示屏、真皮方向盘等诚意配置，一键启动、自动驻车、手机无线充电、感应式电动尾门、智能空气净化系统等便捷配置，让快乐从我的体验中真正融入消费者的日常出行。舒适体验，全程护航确保无忧出行，真科技、真智能充分满足了90后的日常用车需求，而搭载在新一代K3插电式混动上的智能安全技术和堪比图书馆级别的安静驾驶体验，充分响应了新一代消费群体的无忧出行，幸福的驾驶诉求是我的。新一代K3插电式混合动力车配备了起亚全球领先的DRIVE WiSE智能安全辅助系统，集成了多项安全技术，s

在驾驶舒适性方面，为了有效降低驾驶噪音，新一代K3插电式混合动力的底盘上覆盖了一层面积更大的覆盖层，通过低噪音轮胎、发动机静音链条等方式从源头控制噪音。不仅如此，车身上的一体式门框、双密封、加厚密封玻璃等工艺，将新一代K3插电式混动的静谧性提升到了座舱级别。随着新一代消费者环保意识的觉醒，新能源汽车成为新的消费趋势。在此基础上，东风大岳起亚适时推出新一代K3插电式混合动力，为90后提供最佳出行解决方案。接下来，让我们期待新一代K3插电式混合动力的推出，为更多的新生代消费者开启更高标准、更高品质的新生活。

2019成都国际车展期间，一汽-大众捷达品牌VS5车型正式上市。捷达VS5定位为紧凑型SUV，目前已推出5款车型，售价8.48万元至11.28万元，分别为手动进取版、手动写意版、自动进取版、自动写意版和自动荣耀版。根据官方公告，首批车主将享受5年10万公里品质保障、免费个性化后装升级等福利。如果您在10月31日前注册成为捷达会员，官方指导价为3000元。

外观方面，捷达VS5是捷达品牌首款紧凑型SUV，基于大众MQB平台打造。新车采用了全新的设计语言。与大众常见的设计相比，这款捷达VS5造型非常新颖，会让人神清气爽，深受年轻人的喜爱。捷达VS5菱格进气格栅的设计很有辨识度，加上中间的J型标识，成为了家族式的设计风格。进气格栅与两侧不规则的灯光融为一体，字母处饰以细长的银色镀铬饰条，极具一体感。

新车的侧面设计非常简洁，双腰线设计让整车看起来很流畅。上腰线从翼子板贯穿整个车侧，让整个车看起来非常狭长。车身下部被传统SUV的塑料侧裙包裹，大尺寸多轮圈十分灵动，也为捷达VS5的侧面增添了不少时尚气息。新车尾部设计相当饱满，棱角分明，很有层次感。分体式尾灯点亮后会呈现Y型灯组，非常有辨识度。在底部，隐藏的排气口上方。

内饰方面，偏向驾驶员一侧的中控台设计非常人性化，是驾驶者操作起来更为便捷。但用料材质上略微有点低端。手能触摸到的地方几乎都是硬塑料感，不过这个价位区间的车型似乎也能理解。此外空调出风口也并未采用常见的造型，看上去似乎是在向经典致敬。三幅式多功能方向盘以及大尺寸中控液晶屏的加入非常符合当下消费者的用车需求。

配置方面，新车将标配LED大灯/尾灯、车顶行李架、17寸轮圈等配置。高配车型还提供自动大灯、18寸轮圈、电动天窗、迎宾照地灯等配置。内部配置方面，新车标配多功能方向盘、织物座椅、电动车窗、定速巡航、4扬声器音响等装备。高配车型还提供行车电脑、皮质座椅、前排座椅加热、自动空调、内饰氛围灯、无钥匙进入/启动、8寸中控屏等配置。

动力方面，捷达VS5使用了经典的代号为EA211的1.4T的涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦(150马力)，最大扭矩为250牛·米，传统方面匹配的是6速手自一体变速箱。

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